/Amazon’un yeni net sıfır karbon taahhüdü okyanus yakıtlarına odaklanıyor

Amazon’un yeni net sıfır karbon taahhüdü okyanus yakıtlarına odaklanıyor

Amazon ve IKEA, okyanus nakliye endüstrisini 2040 yılına kadar gemiler için sıfır karbonlu yakıt kaynaklarını benimsemeye zorlayan büyük şirketler arasında yer alıyor.

Aspen Enstitüsü ile dünyanın en büyük kargo gemisi sahipleri arasında sıfır karbonlu deniz taşımacılığı pazarını hızlandırma planı üzerinde çalışan Temiz Hava Görev Gücü’ne göre, deniz taşımacılığı yılda 1 milyar ton karbon emisyonuna neden oluyor. Salı günü yapılan duyuru, Patagonia, Brooks Running, Inditex, Michelin, Unilever, Tchibo ve Frog Bikes gibi tüketiciye yönelik diğer şirketleri içeriyordu. Duyuruda kargo şirketleri yer almadı.

2018 yılında, Uluslararası Denizcilik Örgütü bir başlangıç ​​belirledi. karbon emisyonlarını azaltma hedefi 2008 yılına kıyasla 2050 yılına kadar uluslararası nakliyeden en az %50 oranında

Buna göre Temiz Hava Görev Gücü araştırmasıIMO’nun hedeflerine ulaşması için uluslararası denizcilik filosunun büyük bir bölümünün net sıfır karbonlu yakıtlara geçiş yapması gerekecek. CATF, amonyağın denizcilik için olası bir seçenek olduğunu belirtti, ancak amonyağın geleneksel deniz yakıtından yaklaşık 3-7 kat daha pahalı olduğunu belirtti.

Araştırması ayrıca, bir geçiş – ancak yalnızca geçiş yakıtı – olarak sıvılaştırılmış doğal gazı ve gelecek için yeterince keşfedilmemiş bir seçenek olarak küçük ölçekli nükleer gemiyi önermektedir. Gemilerin %15 karbon azaltımı için LNG kullanımına geçebileceğini tahmin ediyordu, ancak bu rakam metan sızıntısının “mevcut seviyelerin çok altında” azaltılmasına bağlı olacaktı.

CATF Ulaştırma Dekarbonizasyonu Direktörü Jonathon Lewis, tüccarlar konsorsiyumunu açıklayan bir bildiride, “İklim kriziyle mücadele etmek için deniz taşımacılığını hızla karbondan arındırmalıyız.” Dedi.

CATF araştırmasında, artan bir rakam olan 80 milyon ton CO2 emisyonundan ABD denizciliğinin sorumlu olduğunu ve ABD denizcilik filosunun IMO 2050 son teslim tarihini karşılaması için deniz amonyağı kullanımının 47 milyon tona ulaşması gerektiğini belirtti. ton.

CATF, yenilenebilir kaynaklardan (yeşil amonyak olarak anılır), nükleer enerjiden veya fosil yakıtlar (mavi amonyak olarak adlandırılır) dahil olmak üzere endüstrilerde karbon yakalama ve depolama operasyonlarından deniz amonyağı yapılmasını önermektedir. Ancak “deniz amonyakını gerçeğe dönüştürmek” için daha gidilecek uzun bir yol olduğuna dikkat çekti.

Akım amonyak üretiminin karbon ayak izine sahip olması, çoğunlukla gübre endüstrisinin içinden.

Bu yılın Mart ayında Maersk, Fleet Management Limited, Keppel Offshore & Marine, Sumitomo Corporation ve Yara International dahil olmak üzere birçok büyük kargo şirketi yeşil bir amonyak çalışmasına başladı Singapur Limanı’ndaki tedarik zinciri.

Grup yaptığı açıklamada, “Yakıldığında sıfır CO2 yayan amonyak, denizcilik endüstrisinde sera gazı (GHG) emisyonlarını azaltmak için uzun zamandır en umut verici alternatif deniz yakıtlarından biri olarak kabul ediliyor” dedi.

CATF raporunda, “Şimdiye kadar, IMO’nun hedeflediği emisyon azaltımını (Paris Anlaşması ile tutarlı azaltımlar bir yana) hangi önlemlerin başarabileceği belirsizdir, ancak bunun yalnızca teknoloji yoluyla olması pek olası değildir.” ulaşım dekarbonizasyonu üzerine. Ve dedi ki, “Amonyak geçişi, küresel olarak koordine edilmiş yoğun bir çaba gerektirecektir.”

IMO, Mart 2018’de gemilerin akaryakıt tüketimi için zorunlu bir veri toplama sistemi uyguladı ve 2025 yılına kadar, sera gazı azaltma planına göre, yeni gemi inşalarının 2014 yılında inşa edilenlerden %30 daha fazla enerji verimli olması hedefini belirledi.

Son birkaç yılda Amazon, karbon ayak izini azaltma taahhüdünü artırırken aynı zamanda devasa lojistik operasyonlarının kontrolünü de devraldı. 2019’da Amazon, Paris zaman çizelgesinden 10 yıl önce yenilenebilir enerji ve elektrikli dağıtım araçları gibi yeni ulaşım teknolojilerini kullanarak Paris iklim anlaşması hedeflerini karşılama taahhüdünü ilk kez açıkladı.

En dikkate değer karbonsuz ulaşım yatırımları arasında, Amazon dahil olmak üzere girişim yatırımcılarından milyarlarca dolar toplayan elektrikli araç üreticisi Rivian yer alıyor. Perakende devi, Rivian’dan 100.000 elektrikli araç satın almayı planlıyor ve 2020 yılına kadar Amazon, elektrikli araçlar kullanarak 20 milyondan fazla paket teslim ettiğini söyledi. Perakende devi, bu yılın başlarında özel elektrikli dağıtım araçlarını piyasaya sürdü ve 2022 yılına kadar yollarda 10.000 araç olacağını söyledi.

Amazon’un kendi lojistik ayak izi, son yıllarda üçüncü taraf nakliye hizmetleriyle doğrudan rekabeti içerecek şekilde büyüdü. 2028 yılına kadar Amazon’un nakliye ihtiyaçları için 200 uçak alması bekleniyor.

#Amazonun #yeni #net #sıfır #karbon #taahhüdü #okyanus #yakıtlarına #odaklanıyor