/American Airlines, karaya oturmuş jete güven oluşturmak için müşteri Boeing 737 Max turları planlıyor

American Airlines, karaya oturmuş jete güven oluşturmak için müşteri Boeing 737 Max turları planlıyor

American Airlines Boeing 737 MAX jetleri, Tulsa, Oklahoma, ABD’deki bir tesiste park halinde duruyor, 10 Mayıs 2019.

American Airlines / Bildiri

American Airlines, Boeing 737 Max’in müşteri turlarını planlıyor ve iki ölümcül kazanın ardından halkın uçağa olan güvenini artırmak için önümüzdeki haftalarda pilotlarını arayacak.

Uçaklar, iki kazadan sonra bir buçuk yıldan fazla bir süre önce dünya çapında yere indirildi – Ekim 2018’de Lion Air Flight 610 ve Mart 2019’da Ethiopian Airlines Flight 302. Uçuşlardaki 346 kişinin tamamı öldürüldü.

Tekrarlanan aksaklıkların ardından, Federal Havacılık İdaresi, uçaklar için resmi olarak imza atmamış olmasına rağmen, jetler için yeniden sertifika alma sürecinin sonunda.

Açıklamada, “FAA, uçağı hizmete geri döndürmek için önceden belirlenmiş bir zaman çizelgesini değil, kapsamlı bir süreci izlemeye devam ediyor” denildi.

Boeing, uçakların yazılımında, pilotların her iki çarpışmada da daha az agresif mücadele ettiği bir uçuş kontrol sistemi yapmak da dahil olmak üzere çeşitli değişiklikler yaptı.

American Airlines’ın CEO’su David Seymour, geçen hafta CNBC tarafından gözden geçirilen belediye binası toplantısında çalışanlara “Bitiş çizgisinin bize yaklaştığını görüyoruz ve bunun gerçek bir bitiş çizgisi olduğunu düşünüyorum” dedi.

Seymour, Fort Worth merkezli havayolunun Şükran Günü’nden sonra çalışanlarla uçuşlara başlamayı planladığını ve FAA’nın Kasım ayı ortasında uçuş yasağını kaldıracağını tahmin ettiğini söyledi. Bir American Airlines sözcüsü, FAA’nın kararına dayanarak şirketin planlarının geçici olduğunu söyledi.

American geçen hafta, jetin New York LaGuardia Havaalanı ile Miami merkezi arasında 29 Aralık’tan 4 Ocak’a kadar olan bazı uçuşlar için yola çıkmasından bu yana beklediği ilk 737 Max uçuşu olacağını planladığını söyledi.

American, pilotların ve teknisyenlerin katılımıyla Dallas / Fort Worth Uluslararası Havaalanı, LaGuardia ve Miami de dahil olmak üzere havalimanlarında Şükran Günü’nden sonra bazı müşterilerine uçağı şahsen görme şansı sunmayı planlıyor. Şirket, pilotların müşteri sorularını aramalar ve görüntülü mesajlar yoluyla da cevaplayabileceğini söyledi.

American’ın müşteri müdürü Alison Taylor, çalışanların belediye binasında “Max’i gerçekten açıklayacak güvenilirliğe sahip olanlar,” dedi.

Taylor, 737 Max’te rezervasyon yapan müşterilerin bildirim alacak ve kendilerini rahat hissetmezlerse başka bir uçuşa geçebileceklerini söyledi.

Amerikalı pilotları temsil eden sendika, jetlerin dönüşünü desteklememe konusunda uyarıda bulundu.

Müttefik Kılavuz Kaptanlar Birliği sözcüsü ve Boeing 737 kaptanı Dennis Tajer, “Saygılı olmak ve bir PR kampanyası yapmamak için 346 neden var” dedi. “Max sabitlendiğinde, tamamen incelendiğinde ve sağlam bir şekilde eğitildiğimizde, o zaman jeti uçurmanın zamanı gelecek.”

Amerikalı Boeing 737 pilotları, bir uçuş simülatöründe yaklaşık iki saat yaklaşık bir saat 40 dakika sürecek sanal bir eğitim içeren Aralık eğitim seanslarına kaydolabileceklerini söyledi.

Uçağın karaya oturması, Boeing’i şimdiye kadarki en büyük krize soktu ve daha sonra koronavirüs salgınının hava yolculuğundaki parası ile daha da şiddetlendi.

Yalnızca ABD havayolları üçüncü çeyrekte 10 milyar dolardan fazla para kaybetti ve dünyanın dört bir yanındaki taşıyıcılar yüzlerce 737 Max uçağını iptal etti. Mart 2019 karaya oturduğu sırada filosunda 24 737 Max uçağı bulunan Amerikalı, Boeing ile havayolunun diğer 18 kişinin siparişlerini 2024’e kadar ertelemesine izin verecek bir anlaşmaya sahip.

United Airlines’ın baş ticari sorumlusu Andrew Nocella, bu ayın başlarında yaptığı bir kazanç çağrısında, havayolu şirketinin “FAA ve Boeing’den duyduğumuz programa göre muhtemelen gelecek yıl bir ara planına” uçaklarını geri getireceğini söyledi.

Southwest Airlines CEO’su Gary Kelly geçen hafta CNBC’ye, havayolunun henüz uçuş izni olmadığı için yeni Max uçuşu planlamadığını söyledi. Kelly, 2021’in ikinci çeyreğinde geri dönebileceğini tahmin etti.

Boeing’in, Covid-19’un uçak talebi üzerindeki finansal etkisini ve Max’i tekrar uçurmanın en son adımlarını detaylandıracağı Çarşamba günü piyasa açılmadan önce üçüncü çeyrek sonuçlarını bildirmesi planlanıyor.

#American #Airlines #karaya #oturmuş #jete #güven #oluşturmak #için #müşteri #Boeing #Max #turları #planlıyor