/Avrupa limanlarının denizaşırı rüzgarı desteklemek için 7,9 milyar dolara ihtiyacı olacak: Rapor

Avrupa limanlarının denizaşırı rüzgarı desteklemek için 7,9 milyar dolara ihtiyacı olacak: Rapor

Bu fotoğraf, Belçika’nın Ostend kentindeki bir limandaki rüzgar türbini parçalarını göstermektedir.

Philippe Clément / Arterra | Evrensel Görüntü Grubu | Getty Images

WindEurope endüstri kuruluşu tarafından hazırlanan yeni bir rapora göre, Avrupa limanları, bölgenin açık deniz rüzgar sektörünün büyümesiyle başa çıkmak için önümüzdeki birkaç yıl içinde yeni altyapı ve önemli yatırımlar gerektirecek.

Brüksel merkezli kuruluş Perşembe günü yayınlanan raporunda, “açık deniz rüzgarının genişlemesini desteklemek” için Avrupa limanlarının 2030 yılına kadar 6,5 milyar avro (yaklaşık 7,9 milyar dolar) yatırım yapması gerektiğini söyledi.

Raporun yayınlanmasına eşlik eden bir açıklamada, WindEurope CEO’su Giles Dickson, limanları “açık deniz rüzgarı için gerekli” olarak nitelendirdi.

“Açık deniz rüzgar çiftliklerinin kurulumu, montajı, işletimi ve bakımı için gerekli olan tedarik ve lojistik zincirinin hayati bir parçasıdır” diye ekledi. “Avrupa’nın liman altyapısını genişletmeden ve yükseltmeden denizaşırı genişleyemeyiz.”

Ülkeler emisyonları azaltmaya ve fosil yakıtlardan uzaklaşmaya çalışırken, açık deniz rüzgarı kilit bir rol oynayacak gibi görünüyor. AB’nin yürütme kolu olan Avrupa Komisyonu, daha önce açık deniz rüzgar kapasitesinin 2030’a kadar en az 60 gigawatt’a ve yüzyılın ortasına kadar 300 GW’a ulaşmasını istediğini söylemişti.

Ocak 2020’nin sonunda AB’den ayrılan Birleşik Krallık, offshore rüzgar kapasitesinin 2030 yılına kadar 40 GW’a ulaşmasını istiyor. WindEurope’un raporuna göre: “Avrupa’daki hükümet taahhütleri 2030’a kadar 111 GW offshore rüzgar kapasitesi ekliyor.”

Bu kapasite genişlemesinin yanı sıra, türbinlerin fiziksel boyutu da büyümeye hazırlanıyor. Örneğin GE Yenilenebilir Enerji’nin Haliade X türbini, 260 metre (853 fit) uç yüksekliğine, 107 metre uzunluğunda kanatlara ve 220 metrelik bir rotora sahip olacak. Siemens Gamesa Yenilenebilir Enerji, 108 metre kanat ve 222 metre rotor çapına sahip SG 14-222 DD üzerinde çalışıyor.

WindEurope’un raporu, bu yeni gerçekliğe ve limanlar ve altyapı ile ilgili olarak sahip olabileceği etkiye değindi. “Daha büyük türbinlere ve daha büyük bir pazara ev sahipliği yapmak için yükseltilmiş veya tamamen yeni tesislere ihtiyaç var” dedi.

“Daha büyük bir filonun (eğitim tesisleri dahil) işletilmesi ve bakımı, yaklaşan hizmetten çıkarma projeleri için ve alttan sabitlenmiş ve yüzer açık deniz rüzgarı için yeni üretim merkezlerine ev sahipliği yapmaları gerekecek,” diye ekledi.

Buna ek olarak, limanların “topraklarını genişletmeleri, rıhtımları güçlendirmeleri, derin deniz limanlarını geliştirmeleri ve diğer inşaat işlerini yürütmeleri” gerekecektir.

WindEurope, Avrupa Komisyonu’nu “liman gelişimi için açık bir strateji” olarak tanımladığı şeyi bir araya getirmeye çağırdı. Ek olarak, Komisyon’un “limanlara yatırım yapmanın yüksek toplumsal değerini tanıması” gerektiğini söyledi.

Liman projeleri

Limanların önemi, bu hafta bir dizi duyuru ile açıklandı. Perşembe günü, Norveçli enerji devi Equinor, Polonya’nın Łeba limanında bir tesis satın aldığını söyledi.

Daha çok petrol ve doğalgaz üretimiyle tanınan firma, sahanın Polonya Baltık Denizi’ndeki açık deniz rüzgar gelişmeleri için bir “işletme ve bakım … üssü” olarak kullanılacağını söyledi.

Birkaç gün önce liman operatörü Forth Ports, İskoçya’daki Leith Limanı’nda bir “yenilenebilir enerji merkezi” planlarını duyurdu. 40 milyon sterlin (56,76 milyon dolar) özel yatırımla desteklenecek önerilen merkez, inşa edilirse 175 dönümlük bir alanı kaplayacak.

Projenin arkasındakilere göre, “dünyanın en büyük açık deniz rüzgar kurulum gemilerini barındırabilecek nehir kenarında bir deniz rıhtımı” sunacak.

Forth Ports CEO’su Charles Hammond yaptığı açıklamada, projeyi çekici kıldığına inandığı bir dizi faktörü sıraladı.

Dedi ki: “Leith’in, daha birçok açık deniz rüzgar gelişimine ev sahipliği yapacak olan Kuzey Denizi’ne yakınlığı, Firth of Forth’un doğal derin sularıyla birleştiğinde, burayı yalnızca önceden planlanan gelişmeleri desteklemek için ideal bir yer haline getiriyor. ancak takip edeceği kesin olan projelerin ardışık düzeni. “

#Avrupa #limanlarının #denizaşırı #rüzgarı #desteklemek #için #milyar #dolara #ihtiyacı #olacak #Rapor