/Benzin 5 doların üzerine ne kadar yükselirse, durgunluk riski o kadar artar

Benzin 5 doların üzerine ne kadar yükselirse, durgunluk riski o kadar artar

Ekonomistler, benzinin ABD genelinde galon başına ortalama 5 dolara yaklaştığını, ancak tüketiciler acıyı hissederken, fiyatların henüz ekonomiyi resesyona sokacak düzeyde olmadığını söyledi.

Bu kırılma noktası fiyatının nerede olduğu belirsiz. Bazıları, ekonomiyi çıkmaza sokacak tek şeyin muhtemelen sadece benzin olmayacağını öne sürüyor. Bununla birlikte, ekonomistler, yakıt fiyatları daha da yükselirse ve orada uzun süre kalırsa bir durgunluğun gerçekten mümkün olduğunu söylüyorlar.

AAA’ya görebir galon kurşunsuz benzin için ulusal ortalama Perşembe günü, sadece bir ayda yaklaşık 65 sent artarak 4,97 dolardı.

Pompadaki sıkıntıyı birleştirmek, bu bahar enflasyonun geçen yıla göre %8,3 oranında artmasıyla birlikte diğer maliyetlerin de artması gerçeğidir. Artan doğal gaz fiyatları, genel olarak daha yüksek enerji fiyatları yaratırken, gıda ve kiralar da tırmanıyor.

Columbia Üniversitesi Küresel Enerji Politikası Merkezi’nde kıdemli araştırma görevlisi olan Harrison Fell, “Şu anda özellikle aşırı bir durumda olduğumuzu düşünüyorum” dedi. “Pek çok ekonomistin, 5 dolarlık sürekli gaz fiyatlarının minimum etkileri olacağını iddia edeceğini düşünmüyorum. Bence çoğumuz, başka hiçbir politika müdahalesi olmadan yüksek fiyatların ekonomi üzerinde bir sıkıntı olmayacağı konusunda hemfikiriz. Bahşiş vermek yeterli olsun ya da olmasın. resesyona girmemiz biraz bilinmeyen bir faktör.”

Ekonomistler, artışın hızlı olması nedeniyle gaz fiyatlarını yakından izliyorlar. Yükselen yakıt fiyatları sürücüler tarafından fark edilir ve yüksek gaz maliyeti tüketici duyarlılığını ve enflasyon beklentilerini etkileyebilir.

Ancak ekonomistler, artan ücretlerin ve güçlü bir iş piyasasının, yüksek fiyatlara karşı yalıtım işlevi gördüğüne dikkat çekiyor. Benzinin hızla yükseldiği ve ekonominin resesyona girdiği 2008’den farklı olarak, tüketiciler çok daha iyi durumda.

Michelle Meyer, “Açıkça bir şok ve tüketici bütçeleri üzerinde bir baskı olsa da, iyi haber şu ki, sağlıklı işgücü piyasasından destek var ve hala bekleyen fazla tasarruf miktarı var. 2008’de sıfır tasarruf vardı,” dedi. , Mastercard’ın baş ekonomisti, ABD

2008’de hanehalkı bilançoları zayıftı ve tüketiciler ağır borç içindeydi. Meyer, “Minimum tasarruf sağlandı. … Fiyat şoklarını absorbe etmek çok daha zordu,” dedi.

Tüm ödeme türlerinde genel perakende satışları ölçen Mastercard SpendingPulse’a göre, son aylarda benzin istasyonlarındaki nominal harcamalar, 2019’un aynı dönemine kıyasla yaklaşık %30’luk bir trend hızında arttı.

Meyer, son iki ayda gaz fiyatlarının artmasına rağmen nominal harcama büyümesinin sabit kaldığına dikkat çekiyor. Tüketicilerin aynı miktarda harcadıkları için ne kadar benzin aldıklarını azalttığını söyledi.

“Gerçek tüketim veya kullanımda bir miktar geri çekilme oldu. Bu, tüketicilerin bir karar vermeye, harcama önceliklerini nasıl dengeleyeceklerini bulmaya çalıştıkları anlamına geliyor” dedi.

Şimdi ile 2008 arasındaki bir diğer büyük fark ise araçların yakıt açısından daha verimli olması ve yollarda daha fazla hibrit ve elektrikli araçların olması. Ayrıca, uzaktan veya ofiste yarı zamanlı olarak çalışan daha fazla insanla işe gidip gelme konusunda daha fazla esneklik vardır.

Meyer, “Orada ortalama bir insan için, gaz fiyatlarına ne kadar maruz kaldıklarına bağlı olarak çok farklı hissediyor” dedi.

Moody’s Analytics’in baş ekonomisti Mark Zandi, ekonominin devam ettiğini, ancak benzin fiyatlarının düşüş yarattığına dair bazı işaretler olduğunu söyledi. Örneğin, bazı otomobil üreticileri Mayıs ayında keskin satış düşüşleri bildirdi, benzin fiyatlarının hızla yükseldiği bir ay. Düşüşler, özellikle büyük spor arazi aracı satışlarında dikkat çekiciydi.

“Bu, gazın bir rol oynadığını gösteriyor. Arz tarafından değil, talep tarafından yönlendirildiğini hissetti. Oradaki tüm ekonomik göstergeler arasında, neler olup bittiği konusunda beni en çok endişelendiren bu,” dedi.

Ekonomistler, davranış değişiklikleri için tüketici eğilimlerini yakından izliyor. Son zamanlarda kredi kartı kullanımı da artıyor ve tüketiciler daha fazla borç alıyor. Zandi, “Düşük ve orta gelirli haneler borç almaya başlıyor gibi görünüyor” dedi.

Şimdiye kadar, Zandi benzinin ekonominin büyüme kabiliyetini azalttığı bir noktada görmüyor ve bu yıl bir durgunluk beklemiyor.

“Henüz orada olduğumuzu düşünmüyorum. 5.50$ veya 6$’a ulaşırsak, bu bir varil petrol için 150$ ile tutarlı olacaktır. Sanırım o zaman işimiz bitti. Bir durgunluk içindeyiz.” dedi. “Dayanamayacak kadar fazla olurdu. Sanırım orada çok uzun süre kalmazsak 120 doları sindirebiliriz.”

Petrolün mevcut seviyelerin yakınında yukarı çıkabileceğini ve gelecek yıl bu zamanlar varil başına 100 doların altına düşmesini ve benzin fiyatları üzerindeki baskıyı hafifletmesini beklediğini söyledi.

“Ekonomi burada kesinlikle buz üzerinde. Petrol fiyatlarında biraz şansa ihtiyacımız var” dedi. Zandi, önümüzdeki 12 ay içinde üçte bir oranında bir durgunluk şansı gördüğünü ve önümüzdeki 24 ay içinde neredeyse bir durgunluk olasılığını gördüğünü söyledi.

Birçok Amerikalı seyahat ve eğlence gibi şeylere harcamayı tercih ettikçe, benzin fiyatları hızla yükseliyor. Normal faaliyetlere dönme kararlılığı, benzin talebini fiyatlar yükselirken olabileceğinden daha yüksek tutuyor olabilir.

Fell, “Pandemiden elde edilen tasarruflar oldukça iyiydi. Bence insanlar şu anda bu yüksek gaz fiyatlarını atlatmak için daha iyi bir konumdaydı. Seyahat için bu bastırılmış taleple birlikte, bizi bu 5 dolarlık benzin fiyatından koruyor,” dedi. .

Ayrıca benzin fiyatları rekor düzeyde olmakla birlikte, ücret ayarlı olarak ölçüldüğünde 2008 yılında ulaşılan seviyelerde değildir.

Wells Fargo’nun kıdemli ekonomisti Sarah House, benzinin Haziran ayı için galon başına ortalama 4,84 dolar olacağını tahmin ettiğini söyledi. House, bunu ücrete göre düzeltilmiş bir temelde 2008 seviyelerine eşit kılmak için fiyatların galon başına 6,41 dolara ulaşması gerektiğini söyledi.

House, “Ekonomiyi resesyona sokmak için sadece daha yüksek benzin fiyatlarından daha fazlasını alacak” dedi. “Yavaşlıyoruz, ancak yine de ortaya koyduğumuz kayda değer sayıda iş var.”

Dikkat çektiği bir uyarı, tüketicilerin on yıllardır en hızlı büyüyen enflasyonla mücadele etmesi ve benzinin bu yükü daha da artırıyor olmasıydı.

“Devenin sırtında bir saman daha var,” dedi, hiçbir şey beklenmedik bir şokun ekonomiyi rotasından döndürmesini kolaylaştırmaz. Enerji fiyatlarının ne kadar yükselebileceği konusundaki belirsizlik nedeniyle House, bazı ekonomistlerin aksine enflasyonun zirve yaptığına inanmıyor.

Benzin fiyatları ne kadar yükselebilir?

Petrol fiyatları, Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesinin ardından Mart ayında varil başına 130$’a ulaştı ancak ardından tekrar düştü. Ham petrol yeniden yükselişe geçti ve Avrupa’nın Rus petrolüne yönelik ek yaptırımları ve Çin ekonomisinin son Kovid kesintilerinin ardından yeniden açılmasıyla daha da yükselebilir. West Texas Intermediate ham petrol vadeli işlemleri Perşembe günü varil başına 122 doların biraz altındaydı.

Benzin fiyatları petrolle birlikte yükselir, ancak kısmen küresel rafinajdaki azalma nedeniyle normalden daha az arz da vardır. Yalnızca ABD’de rafineri kapasitesi, kesintiler ve kapatmalar nedeniyle pandemi öncesi seviyelerden günde 1 milyon varil düştü.

JPMorgan analistleri, benzinin Ağustos ayına kadar galon başına 6,20 $’lık bir fiyatla zirve yapmasını bekliyorlar, ancak diğer analistler, sürücülerin muhtemelen kesintiye gideceği için en yüksek fiyatın galon başına 5,25 $’a yakın kalmasını bekliyorlar.

Gas Buddy’deki petrol analizi başkanı Patrick DeHaan, sürüş talebinin yaz sürüş sezonunun başlangıcı olan Anma Günü hafta sonu boyunca geçen yıla göre düştüğünü söyledi.

Enerji Bilgi İdaresi, sürücülerin tatil hafta sonuna girerken haftada 8,98 milyon varil benzin kullandığını bildirdi. Geçen yıl bu seviye günde 9,2 milyon varildi. 2019’da sürücüler, karşılaştırılabilir dönemde günde 9,4 milyon varil kullandı.

DeHaan, benzin fiyatlarındaki artışın neredeyse zirvede olmasını beklediğini, ancak arzda herhangi bir kesinti olursa tüm bahislerin kapalı olduğunu söyledi.

“Bir kasırga olursa, rafineride bir bükülme olursa, 5,50 dolara veya belki 6 dolara kadar çıkıyoruz. Normalde bir tepe noktası bu yıl olduğundan çok daha öngörüseldir” dedi.

#Benzin #doların #üzerine #kadar #yükselirse #durgunluk #riski #kadar #artar