/Depo talebi, boş ofis alanını dengeler

Depo talebi, boş ofis alanını dengeler

Moreno Valley, California’daki ShipBob sipariş karşılama merkezi

gemi bob

Sonra gemi bob Geçen Temmuz’da çalışanların herhangi bir yerden çalışmasına izin vermeye karar veren lojistik şirketi, ev sahibine Chicago’daki genel merkezinin ortasına bir duvar diktirdi, böylece alanın yarısı başka bir şirkete kiralanabildi.

1 Mart’ta ofis, sosyal mesafeli toplantılar için azaltılmış kapasiteyle yeniden açıldı.

Ancak daha az ofis alanı kullanırken, ShipBob’un gayrimenkul ihtiyaçları baş döndürücü bir hızla büyüyor. Online perakendecilere sipariş karşılama hizmeti veren şirket, cirosunu ikiye katladı. depo sayısı 2020’nin ortasından bu yana, bugün dördü ABD dışında olmak üzere 24 lokasyona, 2021’in sonunda 35’e ulaşmayı planlıyor.

Yedi yaşındaki şirket, ABD ticari emlak piyasasının bir mikrokozmosudur. İşverenler, COVID sonrası dağıtılmış çalışmanın geleceğine hazırlanırken ofis boşlukları yükselirken, e-ticarette pandemi kaynaklı bir artış ve Amazon benzeri hızlarda daha fazla ürün elde etmek için artan tüketici talebi nedeniyle endüstriyel pazar her zamankinden daha sıcak.

Endüstriyel binalardaki boşluk oranları rekor düzeyde düşük ve yeni depolar giyim üreticilerinin, mobilya satıcılarının ve beyaz eşya üreticilerinin ihtiyaçlarını karşılayacak kadar hızlı inşa edilemiyor. Emlak firması CBRE yaptığı açıklamada ilk çeyrek raporu Sanayi ve lojistik pazarında, bu dönemde neredeyse 100 milyon fit kare alan emildi, bu şimdiye kadarki en yüksek üçüncü miktar ve 376 milyon fit kare rekor inşaat halinde.

CBRE, kiraların bir önceki yılın aynı dönemine göre çeyrekte %7.1 artarak tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 8.44$’a yükseldiğini söyledi. Firma bir yazdı Takip raporu Geçen ay, nüfus merkezlerine ve iç liman merkezlerine yakın kıyı pazarlarında fiyatların çift haneli oranlarda arttığı görülüyor. Kuzey New Jersey’de, sınai mülkler için ortalama taban kirası, Mayıs ayında bir önceki yıla göre %33 arttı ve Kaliforniya’daki Inland Empire %24’lük bir artış gördü, onu %20 ile Philadelphia izledi.

CBRE, “Bu pazarlarda tesislere sahip olma ihtiyacı, rekor düzeyde düşük boşluk oranlarıyla birleştiğinde, kiracılar arasında kiralama oranlarını artıran teklif savaşlarına sıklıkla yol açtı.” Dedi.

Hızla yükselen fiyatlar

2020’nin başlarında Covid-19 ABD’yi vurmadan önce çarklar oldukça hareketliydi. Amazon zaten dönüyordu Prime üyeleri için varsayılan seçeneğe ertesi gün teslimat ve Best Buy ve Walmart gibi büyük kutu mağazaları eklemek için yarışıyordu. yerine getirme alanı denemek ve ayak uydurmak için.

Salgın her şeyi hızlandırdı. Tüketiciler evde mahsur kaldı ve daha fazla sipariş verirken, fiziksel mağazalar ayakta kalabilmek için dijitale geçmek zorunda kaldı.

Instacart ve Postmates aniden Costco, Albertsons veya Kroger mağazasına girmek istemeyen müşterilerden gelen siparişlerle dolup taştığı için market alışverişi teslimatı pazarın sıkışıklığına eklendi. Instacart, şu anda tahıl toplama robotlarıyla dolu bir sipariş karşılama merkezleri ağı planlıyor. Bloomberg, ve Target, sözde sıralama merkezleri aracılığıyla aynı gün yerine getirilmesini destekledi.

Pandemi, tüketici davranışlarındaki hızlı değişimin yanı sıra küresel tedarik zincirinin kırılganlığını da ortaya çıkardı. Çin’deki ve başka yerlerdeki tesislerin kepenk indirilmesiyle mağazalarda giyim, araba parçaları ve ambalaj malzemeleri konusunda ciddi kıtlıklar yaşandı.

Perakendeciler, gelecekteki şokların etkisini azaltmak için daha fazla depolama alanı sağlayarak yanıt verdi. James Koman, ticari gayrimenkul odaklı bir özel sermaye şirketi olan ElmTree Funds’ın CEO’su.

Koman, “Üretimin yeniden donatılması ivme kazanıyor.” Dedi. Şirketler “karaya daha fazla ürün getiriyor ve şu anda bulunduğumuz gibi başka bir duruma düşmememiz için ürünlerine yer açmaları gerekiyor.”

Tüm bu faktörlerin fiyatların hızla yükselmesine katkıda bulunduğunu söyledi. Ek olarak, enflasyon ve tedarik kısıtlamaları nedeniyle inşaat maliyetleri daha yüksektir ve şirketler robotlarla dolu daha karmaşık tesisler inşa etmektedir.

Koman, “Bu otomatik forkliftlere, taşıma bantlarına ve otomatik depolama alma sistemlerine sahipsiniz” dedi. “Bütün bunlar dünyanın gittiği yer.”

Amazon, lojistik merkezi operasyonlarına Bert ve Ernie adlı yeni robotları tanıtıyor.

Kaynak: Amazon Inc.

Koman, yerine getirme ve lojistik tesisleri için uzun vadeli bir ihtiyaç üzerine bahis yapan ElmTree, son yedi ayda yaklaşık 2 milyar dolar değerinde endüstriyel alan satın aldığını ve önceki yılları geride bıraktığını söyledi. ABD’nin e-ticaret büyümesini desteklemek için yılda 135-150 milyon fit kare ek alana ihtiyacı olacağını tahmin ediyor.

ShipBob için e-ticaret patlaması, iş modeline doğrudan girdi. Ancak alan için rekabet aynı anda şirketi daha yüksek maliyetlerle hesaplaşmaya zorluyor.

ShipBob, parfüm şirketi gibi markalarla çalışıyor dosya, toz enerji içeceği üreticisi ürkek ve Tom Brady’nin spor ve fitness markası TB12, hızlı ve güvenilir sevkiyat için geniş bir sipariş karşılama merkezleri ağı ve teslimatları ve envanteri yönetmek için yazılım sağlar.

Perakende devlerinden farklı olarak ShipBob, büyük futbol sahası büyüklüğündeki ikmal merkezlerinin peşinden gitmez ve yalnızca birkaç tesisinde kiralama yapar. Bunun yerine, tipik olarak 75.000-100.000 fit kare ve bir miktar kullanılmayan kapasiteye sahip aileye ait depoları arar. Daha sonra onları ShipBob teknolojisiyle donatıyor ve sipariş hacmine ve kullandığı alan miktarına göre ödeme yapıyor.

ShipBob kira sözleşmeleri imzalamasa da, şimdi bir yıl öncesine göre çok daha değerli mülklerde oturan depolarda yer için rekabet ediyor. GemiBob CEO’su Dhruv Saxena şirketinin, fiyatlardaki hızlı artışa rağmen, Güney Kaliforniya ve Louisville, Kentucky gibi büyük bir ulaşım ve lojistik merkezi gibi bölgelerde olması gerektiğini söyledi.

Saxena, şirketinden sonra geçen ayın sonlarında bir röportajda, “Bizim için daha düşük bir marjla gelse bile, envanteri son müşteriye daha yakın yerleştirmenin yollarını bulmalıyız,” dedi. 200 milyon dolar topladı 1 milyar doları aşan bir değerleme ile.

ShipBob, ShipMonk, Deliverr ve Shippo dahil olmak üzere bir dizi yerine getirme dış kaynak kullanımı start-up’ı ile doğrudan rekabet eder. Bu dört şirket geçtiğimiz yıl toplamda yaklaşık 900 milyon dolar topladı.

Sadece Amazon değil

Saxena, daha küçük perakendecilerin ShipBob’a yönelmesinin önemli bir nedeninin, yerine getirme alanı bulma ve gerekli işçileri işe alma maliyetlerinden ve güçlüğünden kaçınmak olduğunu söyledi. Bunu, bilgi işlem ve veri depolama ihtiyaçlarını Amazon Web Services’e dış kaynak sağlayan ve kendi veri merkezlerini kiralamak yerine kullandıkları kapasite için ödeme yapan şirketlere benzetti.

Saxena, “Aynı matematik geçerli” dedi. “Bir depo açabilir, insanları işe alabilir ve yazılımı düzenleyebilirim ya da bu sabit maliyetleri işlem bazında ödediğim değişken maliyetlere dönüştürebilirim.”

Ortada CEO Dhruv Saxena ile ShipBob çalışanları

gemi bob

Nate Faust inşaatın çok erken aşamalarında zeytin, geri dönüştürülmüş kutu malzemeleri ve paketleme ürünleri kullanarak daha sürdürülebilir paketleme ve teslimat seçenekleri sunmak için markalarla birlikte çalışan bir e-ticaret girişimi.

Olive, biri New Jersey’de ve diğeri Güney Kaliforniya’da olmak üzere ilk iki 30.000 metrekarelik deposunu geçen yıl açtı. Daha önce Jet.com’un kurucularından olan ve satın alma işleminden sonra Walmart’ta çalışan Faust, bugün bu kiralamalara giriyor olsaydı, bunların kolayca %10 ila %15 daha yüksek olacağını söyledi.

Olive, daha fazla sipariş karşılama merkezi için piyasada aktif olarak bulunmuyor ve Şubat ayına kadar bir kira yenilemesi ile karşı karşıya değil, ancak Faust, yeni kurulan şirketlerin fırsatçı olması gerektiğini söyledi. Sürekli olarak çekici alan arayışında olduğunu söylediği emlak firması JLL ile çalışıyor.

Faust, “Onları her zaman arıyoruz çünkü endüstriyel alan şu anda çok dar.” Dedi. “Aradığımız şey için mükemmel bir şey bulursak, çakışan kiralamalara sahip olmak mantıksız değil.”

Gayrimenkul teknolojilerine yatırım yapan girişim şirketi Fifth Wall’un ortağı Vik Chawla, emlak piyasasındaki zorlukların daha fazla gelişmekte olan marka ve satıcıyı dış kaynak modeline yönlendirdiğini söyledi.

Chawla, “Tek bir e-ticaret işletmesi olarak çekici bir alan sağlamaya ve işinizi yürütmeye çalışmak çok zor” dedi. “Endüstriyel binalara girmeye çalışan insan kuyruğu kapıda.”

Bu hattı işgal eden birçok kiracı, CH Robinson ve XPO Logistics ile UPS ve FedEx gibi geleneksel büyük üçüncü taraf lojistik sağlayıcılarıdır (3PL’ler). Pazarın en üstünde yer alan Amazon, Walmart ve Target, dağıtımı hızlandırmak ve Amazon’un durumunda, üçüncü taraf satıcılardan oluşan devasa pazarı için sipariş karşılamayı yönetmek için yer kaplıyor.

ABD’nin en büyük endüstriyel gayrimenkul sahibi olan Prologis, Rapor edebilir ne kadar alan kullanıldığını gösteren kullanım oranları %85’e yaklaştı. Şirket, boşluk oranlarının %4,7 ile rekor düşük seviyeye yakın olduğunu söyledi.

Prologis’in son raporuna göre Amazon, 22 milyon metrekare ile emlak firmasının en büyük müşterisi, ardından 9 milyon ile Home Depot ve ardından FedEx ve UPS geliyor. yıllık rapor. Walmart yedinci.

Nisan ayında, Prologis’in kazanç çağrısı üzerine bir analist, en aktif olarak hangi tür müşterilerin kiralama peşinde olduğunu sordu.

“E-ticaret bunun büyük bir parçası, ancak kesinlikle Amazon ile ilgili değil,” Michael Kıvırcık, Prologis’ baş müşteri yetkilisi, yanıt olarak söyledi. “Kesinlikle en aktif müşteriler onlar. Ancak Hedeflerden, Walmart’lardan, Home Depot’lardan çok fazla aktivite görüyoruz ve Çinli oyuncuların ABD ve Avrupa’ya doğru yol aldıklarını gösteren birçok kanıt görüyoruz.”

İZLEMEK: EY, Covid’in perakende sektöründe dijitalleşmeyi nasıl artırdığına dair

#Depo #talebi #boş #ofis #alanını #dengeler