/Elektrikli araç halka arz Canoo, ‘tekerlekli çatı katı’ inşa etmek için fon toplayacak

Elektrikli araç halka arz Canoo, ‘tekerlekli çatı katı’ inşa etmek için fon toplayacak

Canoo CEO’su Ulrich Kranz, EV abonelik şirketinin ilk modeline “uzay gemisi” veya “tekerlekli çatı katı” demeyi seviyor. Yakında, Canoo’nun minibüs ve servis otobüsü arasında bir geçiş gibi görünen ilk modelini inşa etmek için gereken paraya sahip olmayı umuyor.

Kranz, CNBC’ye “Bu bir yaşam tarzı aracı olacak” dedi. Özel amaçlı bir satın alma şirketi veya SPAC ile birleşen şirketin “kaynaklara erişim ve araçlarımızı geliştirmek ve pazara sunmak için büyük bir fırsat” verdiğini söyledi.

Elektrikli araçlarını satmak için bir üyelik modeli kullanacak olan Canoo, genellikle halka arzla sonuçlanan bir birleşmeyi finanse etmek için oluşturulan bir “boş çek” SPAC olan Hennessy Capital Acquisition Corp IV ile birleştikten sonra halka açılacak. Bu durumda Canoo, CNOO ticker sembolü altında Nasdaq ile listeleyecektir.

Bu, Mart ayından bu yana halka açmak için bir SPAC kullanan dördüncü elektrikli araç şirketidir. Hidrojen yakıt hücreli kamyonlar ve tamamen elektrikli pikaplar satmayı planlayan Nikola, halka arz öncesinde VectoIQ Acquisition adlı bir SPAC ile birleşti. Anlaşma tamamlandıktan sonra Nikola 4 Haziran’da işlem görmeye başladı. 33 doların biraz üzerinde.

Günler içinde, yatırımcılar saf bir EV hissesi üzerinde nakit para kazanma şansını yakaladıkça yaklaşık 80 dolara yükseldi. O zamandan beri, diğer üç elektrikli araç start-up’ı, Lordstown Motors, Fisker Inc. ve Canoo, kendi SPAC halka arzları için planlarını açıkladı.

Deutsche Bank Analisti Emmanuel Rosner CNBC’ye verdiği demeçte, “Piyasalardan çok net bir mesaj var: ESG’ye yatırım yapmak istiyoruz, araç elektrifikasyonuna yatırım yapmak istiyoruz.” Rosner, önümüzdeki birkaç yıl içinde satışa çıkması planlanan elektrikli araçlar geliştirmek ve inşa etmek için milyarlarca dolar topladığı için neredeyse her gün bir EV SPAC var gibi görünüyor.

Bu elektrikli araçların arkasındaki tüm şirketler başarılı olacaklarına inansa da Rosner o kadar emin değil. “Hepsinin hayatta kalacağını veya hepsinin gelişeceğini farz etmiyoruz. Hangisinin olmayacağını söylemek için henüz çok erken.”

Diğer elektrikli araç ve teknoloji şirketlerinde çalışanların da aralarında bulunduğu 300 çalışanıyla Canoo, elektrikli araç işini büyütme yeteneğine ve vizyonuna sahip olduğuna inanıyor. 2017 yılında EVelozcity olarak kurulduğundan bu yana, şirket iki tur özel finansman yoluyla 415 milyon dolar topladı. Bu para şirketin 32 prototip üretmesine yardımcı oldu ve şu anda 13 tanesi yolda test ediliyor ve onaylanıyor.

Canoo’yu “tekerlekli çatı katı” olarak tanımlamasına gelince Kranz, “Bu arabada mobilyalar var, yoldaki hiçbir şeye benzemiyor.”

CNBC’ler Meghan Reeder bu makaleye katkıda bulundu

#Elektrikli #araç #halka #arz #Canoo #tekerlekli #çatı #katı #inşa #etmek #için #fon #toplayacak