/Elektrikli araçlar yetersiz. Benzin fiyatları yükselirken bulabilecekleriniz burada

Elektrikli araçlar yetersiz. Benzin fiyatları yükselirken bulabilecekleriniz burada

21 Ocak 2022 Cuma günü Washington DC’deki Washington Otomobil Fuarı sırasında Ford Motor Co. Mustang için şarj portu.

Al Drago | Bloomberg | Getty Resimleri

Benzin fiyatları rekor seviyelere ulaştığında, bazı Amerikalılar elektriğe gidip pompadaki acıyı hafifletmeye cazip gelebilir. Ancak parlak, yeni bir elektrikli araç bulmak o kadar kolay olmayabilir.

Elektrikli araçlar da dahil olmak üzere araçların ulusal envanter seviyeleri, pandemi sırasında bastırılmış talep ve tedarik zinciri sorunlarının bir araya gelmesiyle tükendi. Bugün bir EV satın almak isteyen sürücülerin, arabalar teslim edilmeden önce aylarca veya daha fazla beklemesi gerekebilir.

Yine de, artan yakıt fiyatları, AAA’ya göre, ulusal gaz ortalamasının galon başına 4,59 $’lık rekor seviyeye ulaşmasıyla hem işletmeleri hem de tüketicileri rahatsız etmeye devam ediyor. Yakıt maliyetlerindeki artış – bir yıl öncesine göre %51’lik bir artış – hareketli olması beklenen bir yaz seyahat sezonunun ve on yıllardır yüksek enflasyonun yatırımcılar arasında durgunluk korkularını körüklediği bir zamanda geliyor.

EV’ler de dahil olmak üzere araçların düşük mevcudiyeti, kısmen tedarik zinciri sorunlarından – özellikle de 2021’in başlarından bu yana yarı iletken yongaların eksikliğinden – kaynaklandı ve bu da otomobil üreticilerini boş tesislere yönlendirdi ve tüketiciler için daha az araba ve kamyon bıraktı.

Cox Automotive, Nisan ayı sonunda tüm yeni araç tedariğinin bir önceki yılın aynı dönemine göre %40 düşüşle 1,13 milyon satılmamış araba ve kamyona düştüğünü bildirdi. Bu, Nisan 2021’de arzın yaklaşık 800.000 aracı ve 2020’nin altında 2,2 milyon araç anlamına geliyor.

Eski otomobil üreticileri ve elektrikli araç start-up’ları, ikinci yarıda EV üretimini artırmaya yardımcı olmak için tedarik zinciri kısıtlamalarının azalmasını beklemelerine rağmen, yıla başlamak için mütevazı üretim hacimleri bildirdiler. Şimdilik, EV’ler hala yetersiz durumda ve öngörülebilir gelecekte olması bekleniyor.

Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV, Rivian R1T ve Lucid Air dahil olmak üzere en yeni EV’lerin çoğunda siparişler ve rezervasyonlar birikmiş durumda. EV satışlarında endüstri lideri Tesla bile, araç modeline bağlı olarak bazı yeni siparişlerin gelecek yılın yazına kadar yerine getirilmeyeceğini söyledi.

Yine de, CNBC tarafından otomobil üreticileri, Cox Automotive ve Otomotiv Haberleri Veri Merkezi gibi kaynaklardan derlenen sektör verilerine göre, bazı EV modellerinin puanlanması şu anda daha kolay olabilir. General Motors, Ford, Hyundai Motor ve Kia’dan bir avuç model içerirler.

Araç mevcudiyeti hızla değişebilir ve bölgeye göre değişir – kıyılardakiler bir EV bulmak için çok fazla mücadele etmeyebilir. Bazı araçlar ayrıca şirkete veya bayiye bağlı olarak “transit halinde” veya bayilere gidiyor ve siparişe açık olabilir.

Ancak dar tedarik ve artan talep göz önüne alındığında, analistler, insanların üreticinin önerdiği perakende satış fiyatını, hatta daha fazlasını ödemeyi beklemeleri gerektiğini söylüyor. Bir EV satın almak için mevcut olabilecek herhangi bir eyalet veya federal vergi teşviki fiyatlandırmaya dahil değildir.

En yüksek envantere sahip araçlardan bazıları ve bazı önemli oyuncular için kullanılabilirlik şu şekildedir:

Chevrolet Bolt EV ve Bolt EUV

Bolt modelleri, sektör verilerine göre şu anda satışta olan en yaygın elektrikli otomobiller.

GM, geçtiğimiz yılın birkaç ayında satışları ve üretimi durduran yangın riskleri nedeniyle bir geri çağırmanın ardından bayilik hattını elektrikli araçlarla yeniden doldurmanın ortasında. GM’ye göre, mevcut tüm modeller onarıldı ve kusurlardan arındırıldı. bu yıl rekor Bolt satışları bekliyor.

Chevrolet’in web sitesinde, şu anda mevcut olan binlerce araç – özellikle Bolt EUV’ler – gösteriliyor.

Bolt EV, tam şarjla 259 mile kadar elektrik menzili ile 31.500 $ ‘dan başlar. Geçen yıl satışa sunulan daha büyük Bolt EUV 33.500 dolardan başlıyor ve tam şarjla 247 mil menzile sahip.

Ford Mustang Mach-E

Ziyaretçiler 13 Nisan 2021’de Çin’in Şanghay kentinde düzenlenen bir lansman etkinliğinde sergilenen Ford Mustang Mach-E elektrikli aracı kontrol ediyor.

Yilei Sun | Reuters

Kia EV6 ve Niro

Kia EV6, 13 Nisan 2022’de New York Otomobil Fuarı’nda sergileniyor.

Scott Mlyn | CNBC

Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5, 13 Nisan 2022’de New York Otomobil Fuarı’nda sergileniyor.

Scott Mlyn | CNBC

Hyundai, markanın geçen yılın sonlarında satışa çıkan en yeni EV’si Ioniq 5 için hızlanma modunda.

Şirket, mümkün olduğu kadar çok aracı bayilere ulaştırmaya çalışıyor, ancak sektör verileri, ülke genelinde yalnızca yüzlerce aracın mevcut olduğunu gösteriyor. Bu hala diğer bazı EV’lerden daha fazla.

New York City bölgesinde, Hyundai’nin web sitesi 250 mil içinde yaklaşık 200 aracı gösteriyor. Kaliforniya, Santa Monica’da, site aynı mesafede bulunan birkaç düzine arabayı gösteriyor.

Hyundai Ioniq 5, tek bir şarjla 303 mil elektrik menzili ile 44.000 $ ‘dan başlıyor.

berrak hava

İnsanlar, 28 Eylül 2021, Casa Grande, Arizona’daki Lucid Motors fabrikasında Dream Edition P ve Dream Edition R elektrikli araçlarını test ediyor.

Caitlin O’Hara | Reuters

Rivian R1T ve R1S

Rivian elektrikli kamyonetler, 09 Mayıs 2022’de Güney San Francisco, California’daki bir Rivian servis merkezindeki bir otoparkta oturuyor.

Justin Sullivan | Getty Resimleri

Geçen sonbaharda üretime başlayan Rivian’da da benzer bir hikaye var.

Şirket, bu ay açık hava R1T kamyoneti ve R1S SUV için 90.000’den fazla rezervasyonu olduğunu söyledi. Illinois fabrikası, R1 modelleri ve Rivian’ın Amazon için ürettiği elektrikli dağıtım kamyonetleri de dahil olmak üzere yılda yaklaşık 150.000 araç üretme kapasitesine sahiptir.

Ancak şirket aynı zamanda tedarik zinciri zorluklarıyla ve bazı erken üretim aksaklıklarıyla da karşı karşıya ve 2022’de yalnızca 25.000 araç üretmeyi bekliyor. Bugün verilen bir sipariş bir yıl veya daha uzun süre karşılanmayabilir.

Rivian’ın R1T kamyoneti ve R1S SUV, sırasıyla 67.500 $ ve 72.500 $’dan başlayan taban donanımlarında yaklaşık 260 mil menzil sunuyor. Daha fazla menzil sağlayan daha büyük pil paketleri – R1S’de 320 mile ve R1T’de 400 mile kadar – ek ücret karşılığında mevcuttur.

Fisker Okyanusu

Henrik Fisker, 16 Kasım 2021’de Manhattan Beach, California’da Los Angeles Otomobil Fuarı ve AutoMobilityLA’nın önündeki Manhattan Beach İskelesi’nde görücüye çıktıktan sonra Fisker Ocean elektrikli aracının yanında duruyor.

Patrick T. Fallon | AFP | Getty Resimleri

#Elektrikli #araçlar #yetersiz #Benzin #fiyatları #yükselirken #bulabilecekleriniz #burada