/GE, Safran, hibrit teknolojisi, hidrojen ile çalışabilecek temiz enerjili uçak motorları üzerinde çalışıyor

GE, Safran, hibrit teknolojisi, hidrojen ile çalışabilecek temiz enerjili uçak motorları üzerinde çalışıyor

Boeing 737’ye ait bir CFM56-7B uçak motoru, MTU Maintenance Berlin-Brandenburg’daki bir bakım hangarındaki montaj standlarında duruyor.

Patrick Pleul | resim ittifakı | Getty Resimleri

General Electric’in havacılık birimi ve ortak girişim ortağı Safran of France Pazartesi günü yaptığı açıklamada, emisyonları bugünkü seviyelerin beşte birinden fazlasını azaltmayı amaçlayan yeni uçak motorları geliştirdiklerini söyledi.

GE Aviation ve Safran, CFM ortak girişimi altında en yaygın kullanılan uçak motorlarından bazılarını birlikte üretiyor. Şirketler, birlikte 2030’ların ortalarında hizmete girebilecek yeni teknolojiler geliştirecek ve test edecek olan CFM Rise adlı yeni bir program başlattıklarını söyledi.

Havacılık endüstrisi, küresel karbon emisyonlarının yaklaşık %2’sine katkıda bulunuyor ve uçak üreticileri ve havayolları, seyahat talebindeki güçlü büyümeyi Covid pandemisinden önce dengelerken, bunu azaltmanın yollarını bulmak için çabalıyor.

GE ve Safran’ın CFM ortak girişimi, Boeing 737 Max ve ayrıca Airbus A320neo ailesi için motorlar üretiyor. Rakip bir Raytheon Technologies birimi olan Pratt & Whitney de Airbus 320 için motor üretiyor.

Rise programının yakıt tüketimini %20’den fazla azaltabilecek ve aynı zamanda sürdürülebilir havacılık yakıtı ve hidrojen ile uyumlu teknoloji üzerinde çalışacağını söylediler.

2050 yılına kadar ortaklıklarını genişleten şirketler, ticari uçaklardaki kapalı jet motorlarından farklı olarak açık fanlı bir motor tasarlamayı planlıyor.

Teal Group’ta analiz başkan yardımcısı Richard Aboulafia, CFM’nin birden fazla teknolojiyle uyumlu olabilecek motorlar tasarlama kararı, şirketlerin ileriyi düşündüğünü gösteriyor.

“Ürettiğimiz her şeyin ölü metale indirgenmemesi önemli” dedi.

Duyuru, holding, uçak kiralama kolu gibi bilançosunu desteklemek için birimlerini döktükten veya satacağını duyurduktan sonra zayıflamış bir GE’den geliyor.

Aboulafia, motor geliştirme planının “kaynaklara sahip olduğumuzu ve şu anda biraz daha fazla finansal güce sahip olduğumuzu söylüyor” dedi. “Bence bu göndermek için harika bir mesaj.”

#Safran #hibrit #teknolojisi #hidrojen #ile #çalışabilecek #temiz #enerjili #uçak #motorları #üzerinde #çalışıyor