/İngiltere ‘zor bir kışla’ karşı karşıya

İngiltere ‘zor bir kışla’ karşı karşıya

19 Eylül 2021’de Londra, İngiltere’deki Sainsbury’s süpermarketi Greenwich Peninsular’da genellikle şişelenmiş su stoklayan boş raflar.

Chris J. Ratcliffe | Getty Resimleri

LONDRA – İngiltere, benzin, elektrik ve gıda sorunlarının ülke için “gerçekten zor bir kış” uyarılarına yol açması nedeniyle belirsizliğe sürüklendi.

Önemli ölçüde kamyon şoförü eksikliği, yakıt ve mal teslimatlarının yetersiz kalmasına neden oldu.

İnsanları işe almaya teşvik etmek amacıyla bazı işverenler, bildirildiğine göre Yılda 70.000 £ (95.750 $) kadar yüksek maaşlar ve 2.000 £ katılım ikramiyesi teklif etti.

Ile konuşmak Perşembe günü ITV Haberleriİngiltere’nin Küçük İşletmeler Bakanı Paul Scully, “Bu insanlar için gerçekten zor bir kış olacak” uyarısında bulundu.

“Bunun bir meydan okuma olacağını biliyoruz ve bu yüzden kendimizi içinde bulduğumuz durumu hafife almıyoruz” dedi. Ancak Scully, Cuma günü Times Radio’ya “insanların dışarı çıkıp panikle satın almasına gerek olmadığını” söyledi.

Başbakan Boris Johnson’ın sözcüsü bu haftanın başlarında İngiltere’de yakıt sıkıntısı olmadığını ve insanların normal şekilde gaz almaya devam etmesi gerektiğini söyledi. Ayrıca İngiltere’nin gıda tedarik zincirini “son derece dayanıklı” olarak nitelendirdi, ancak sektördeki bazı işletmelerin zorluklarla karşı karşıya olduğunu kabul etti ve hükümetin sektör temsilcileriyle toplantılar yaptığını söyledi.

Benzin istasyonu kapanışları

Bazı temel ihtiyaç maddelerinin arzı azaldıkça, raporlar benzin istasyonlarının önünde boş raflar ve uzun araba kuyrukları oluştu.

İçinde Cuma günü BBC röportajıİngiltere Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, insanların her zamanki gibi benzin almaya devam etmesi gerektiğini ve duruma yardımcı olacaksa askeri personelin kamyonları sürmek için getirileceğini de sözlerine ekledi.

Araçlar 24 Eylül 2021’de İngiltere’nin Weymouth kentindeki bir Sainsbury’s benzin istasyonunda yakıt kuyruğuna girdi.

Finnbarr Webster | Getty Resimleri

Petrol devi BP Cuma günü yaptığı açıklamada, kurşunsuz benzin ve dizel kıtlığı nedeniyle Birleşik Krallık’taki bir avuç benzin istasyonunu geçici olarak kapattığını doğruladı.

Bir sözcü e-posta yoluyla yaptığı açıklamada, “Bunlara, Birleşik Krallık genelinde endüstri çapındaki sürücü kıtlığından etkilenen tedarik zincirindeki bazı gecikmeler neden oldu ve sorunu çözmek için birçok önlem alındı.” Dedi.

“Gelecekteki aksaklıkları en aza indirmek ve müşterilerimize hizmet vermek için verimli ve etkili teslimatlar sağlamak için nakliyeci tedarikçimizle çalışmaya devam ediyoruz. Otoyol hizmet bölgelerine, ana ana yollara ve en çok talep gören sitelere teslimatlara öncelik veriyoruz.”

Exxon Mobil’den Esso’nun bir sözcüsü CNBC’ye, Birleşik Krallık’ta işlettiği az sayıda sitenin yakıt kıtlığından etkilendiğini, ancak şirketin “tedarikleri optimize etmek ve herhangi bir rahatsızlığı en aza indirmek için dağıtım ağımızdaki tüm taraflarla yakın bir şekilde çalıştığını söyledi. müşteriler.”

Cuma günü e-postayla gönderilen bir açıklamada, İngiltere’nin en büyük süpermarket zinciri ve 500 benzin istasyonu işletmecisi olan Tesco’nun bir sözcüsü, “İngiltere’deki benzin istasyonlarımıza her gün gelen teslimatlarla birlikte iyi bir yakıt mevcudiyetine sahibiz” dedi.

Şirket, şu ana kadar sadece iki benzin istasyonunda geçici kesinti yaşadı. Bazı istasyonlar diğer operatörlere aittir, ancak yerinde bir Tesco marketi vardır.

Rakip Sainsbury’s, şu anda yakıt tedarikiyle ilgili herhangi bir sorun yaşamadığını, ancak durumu izlediğini söyledi.

‘Ciddi işgücü sıkıntısı’

İngiltere’deki bazı gıda kaynakları da teslimat kesintilerinden etkilendi. Ancak İngiltere Gıda ve İçecek Federasyonu CEO’su Ian Wright’a göre, ülkedeki gıda ve içecek üreticileri “gıda tedarik zincirinde görülenlerle aynı ciddi işgücü sıkıntısı” yaşıyor.

E-postayla gönderilen bir bildiride, “Hükümetin acilen en acil sorunları anlamak için istihdam piyasalarının durumu hakkında tam bir anket yapmasına ihtiyacımız var” dedi.

“Örneğin, işçiler karantina sırasında kendi ülkelerine dönmüş ve geri dönmemiş olabilirler. [to the U.K.]. Bazı tahminler bu rakamı bir milyonun çok üzerinde gösteriyor. Hızlı önlem alınmazsa zaten gördüğümüz etkiler daha da kötüleşecek.”

Kalan bir içecek, 19 Eylül 2021’de Londra, İngiltere’deki bir Asda süpermarkette neredeyse boş bir rafta görülüyor.

Chris J. Ratcliffe | Getty Resimleri

Son günlerde, İngiltere’de ciddi bir karbondioksit kıtlığı, gıda üretiminin ülke çapında bir darbe ve göçük arzına maruz kalacağı endişelerine yol açmıştı. ABD’li CO2 üreticisi CF Industries, ülkenin ticari arzının %60’ını üreten iki İngiltere tesisini kısa süre önce kapattı. toptan gaz fiyatları yükseliyor.

Britanya hükümeti şirketle üretimi yeniden başlatmak için bir anlaşma yaparken, BBC rapor edildi ülkenin gıda endüstrisinin anlaşma kapsamındaki gaz için beş kat daha fazla ödeme yapabileceğini söyledi.

Enerji şirketleri de en azından yedi tedarikçi çöküyor Ağustos ayından bu yana toptan doğal gazın fiyatı dokuz aydan kısa bir sürede %250 arttı. Enerji sektörü kuruluşu OGUK’a göre, fiyatlar yalnızca Ağustos ve Eylül ayları arasında %70 arttı.

Birleşik Krallık, her altı ayda bir hükümet tarafından gözden geçirilen fiyat tavanları ile birlikte, tedarikçilerin tüketicilerden enerji için ne kadar ücret talep edebileceği konusunda sınırlara sahiptir. Bazıları, Nisan ayında bakanlar tarafından gözden geçirildiğinde mevcut sınırın kaldırılmasını bekliyor, bu da İngiliz hanehalklarının artan toptan satış maliyetinin bir kısmını karşılayacağı anlamına geliyor.

İngiltere Merkez Bankası Perşembe günü son para politikası kararına ilişkin bir raporda, enflasyon oranının bu yıl %4’ün “biraz üzerine” çıkarak hedef seviyesinin iki katına çıkacağı konusunda uyardı.

Olumlu büyüme görünümü

Talepte artış sonrası Koronavirüs karantinaları, İngiltere’nin bu yılın başında Avrupa Birliği’nden tamamen ayrılmasıyla vurgulanan işgücü ve arz kıtlığının yanı sıra bu sorunların arkasında bir faktör olarak görülüyor.

KPMG İngiltere baş ekonomisti Yael Selfin Cuma günü CNBC’ye yaptığı bir telefon görüşmesinde, ülkenin arz kaosunun kıştan önce tamamen çözülecek gibi görünmediğini söyledi.

Selfin, işgücü sıkıntısının çözülmesinin en az altı ay sürebileceğini söyledi.

“Sistemde zaten çok fazla zorlama olduğu için biraz savunmasız durumdayız. Az önce gaz fiyatlarında gördüğümüz gibi herhangi bir ek şok, işletmelerin ve hanelerin sindirilmesini zorlaştıracak” dedi. .

Bununla birlikte, Selfin’in Birleşik Krallık ekonomisine yönelik genel görünümü olumlu kaldı.

“İyi haber şu ki, daha önce bulunduğumuz yere oldukça yakınız. [the coronavirus pandemic]”Ekonominin gelecek yılın üçüncü çeyreğine kadar Covid öncesi seviyesine ulaşmasını bekliyoruz. Ek şoklarla bile, daha zayıf bir büyümemiz olabilir, ancak yine de 6,2 puanlık bir büyüme bekliyoruz.”

Selfin, “Asıl sorun, karşılanamayan çok güçlü bir talebin olmasıdır. Dolayısıyla bu kötü, ancak kimse bir şey satın almak istemezse daha da kötü olabilir,” diye ekledi.

Oxford Economics’in Birleşik Krallık baş ekonomisti Andrew Goodwin de Cuma günü CNBC’ye teslimat sürücüsü eksikliğini çözmenin zaman alacağını söyledi.

“Yeni HGV’yi eğitmek veya işe almak [heavy goods vehicle] Sürücüler bir gecede yapabileceğiniz bir şey değil, biraz zaman alacak. Sektör gerçekten şu anda sahip olduğu şeyle çalışmak zorunda kalacak” dedi.

Ancak Goodwin, İngiltere ekonomisinin durumu hakkında kendisinin de “makul ölçüde iyimser” kaldığını söyledi.

CNBC’ye verdiği demeçte, “Hane halkı harcayacak bu kadar büyük tasarruf stoğuna sahip, ancak enflasyon gibi şeyler hakkında aldığımız kötü haberler yüzünden bu biraz azalmaya başlayacak” dedi. “[But] kesinlikle önümüzdeki yıl, normalden çok daha güçlü bir GSYİH büyümesi elde etmeliyiz çünkü hala yakalama aşamasındayız.”

Goodwin, “Şüpheliyim ki, gerçeğin üç ay önce beklediğimiz şeyi biraz hayal kırıklığına uğrattığı bir duruma geleceğiz” dedi. “Ve bunun nedeni, hem üretimin kısıtlanması hem de sadece tüketicilerin satın alma gücünü tüketmesi açısından arz kıtlığıyla ilgili bu sorunlardan kaynaklanıyor.”

#İngiltere #zor #bir #kışla #karşı #karşıya