/KLM, uluslararası seyahatlerdeki toparlanmanın ortasında 2021’de rotaların %95’ini yeniden başlatacak

KLM, uluslararası seyahatlerdeki toparlanmanın ortasında 2021’de rotaların %95’ini yeniden başlatacak

Hollandalı havayolu KLM, aşıların piyasaya sürülmesi seyahat endüstrisi için canlanma umutları sunduğundan, bu yıl neredeyse tüm uluslararası rotalarını eski haline getirmeyi planladığını söyledi.

KLM’nin başkanı ve CEO’su Pieter Elbers, CNBC’ye, tüm uçuşların kapasitesi ve sıklığı sınırlı kalsa bile, taşıyıcının Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’a yeni bir rota ekleyeceğini söyledi.

Elbers Çarşamba günü “Capital Connection”a verdiği demeçte, “Covid’den önce uçtuğumuz tüm destinasyonların yaklaşık %90-95’inde geri dönmeyi bekliyoruz.”

“Ancak, kapasitenin daha az olacağını söylemeliyiz, bu nedenle frekans seviyeleri 2019’daki duruma kıyasla önemli ölçüde daha düşük olacak.”

Bu yeniden başlamanın hızı ve kapsamı, aşılama oranlarına bağlı olarak bölgeden bölgeye değişeceğini söyledi.

Açıkçası, Avrupa-Asya bölümünün diğer bazı toparlanmalardan daha yavaş olmasını bekliyoruz.

Pieter Elbers

Başkan ve CEO, KLM

ABD yurt içi hava yolculuğu pazarı, artan aşılama oranları nedeniyle şimdiden güçlü toparlanma belirtileri gösterdi, dedi. Aşılama seviyeleri yükseldikçe Avrupa da aynı şeyi yapmalı ve transatlantik seyahat için beklentileri iyileştirmelidir.

Ancak Asya’nın devam etmesi daha yavaş olacaktır.

Elbers, “Açıkçası, karantinalar veya gelen seyahat için diğer önlemler söz konusu olduğunda, bazı ülkelerdeki çok sıkı rejimler göz önüne alındığında, Avrupa-Asya bölümünün diğer bazı iyileşmelerden daha yavaş olacağını bekliyoruz.” Dedi.

Orta Doğu genişlemesi

Bu arada Orta Doğu’da, geniş çapta başarılı aşı sunumları, şirketin geçen yıl bu planları erteledikten sonra bu yaz yeni Riyad rotasına başladığını görecek.

Elbers, “Orta Doğu ve Orta Doğu’daki birçok ülke aşılama seviyeleri açısından ileriye doğru büyük bir adım attı.” Dedi. “Bu yüzden gerçekten genişliyoruz ve Orta Doğu’da Riyad gibi bir destinasyon ekliyoruz ve seyahatin daha önce gördüğümüzden daha makul sayılara geri döndüğünü görüyoruz.”

Boeing 737 KLM havayolu. 24 Nisan 2021’de İtalya’nın Fiumicino kentindeki Leonardo da Vinci Uluslararası Havalimanı’na inen uçak.

Mondadori Portföyü | Mondadori Portföyü | Getty Resimleri

Yorumlar, BAE’li havayolu şirketi Emirates’in otuz yıldan beri ilk kez olmak üzere yıllık 5.5 milyar dolarlık bir kayıp rapor etmesinden bir gün sonra geldi. Dubai hükümetinden 1,1 milyar dolarlık kurtarma

Air France-KLM geçen ay bir 1.8 milyar dolarlık ilk çeyrek net zararıElbers’in “beklenenden daha kötü” olarak tanımladığı .

Endüstrinin daha fazla Covid-19 alevlenmesinden etkilenmesi durumunda daha fazla hükümet desteği olasılığını dışlamayacağını söyledi. Ancak Elbers, KLM’nin mevcut 4,1 milyar dolarlık kredi ve imkanlarının havayoluna “ileriye dönük sağlam bir temel” sağlaması gerektiğini söyledi.

“İleriye dönük iyimser işaretler görebiliyoruz ve aslında bu dengeyi, maliyet düşürme ve yeniden yapılanma konusunda daha yapılacak çok iş açısından yapmaya çalışıyoruz, ancak yine de geleceğe biraz daha olumlu bakıyoruz.” dedim.

#KLM #uluslararası #seyahatlerdeki #toparlanmanın #ortasında #2021de #rotaların #95ini #yeniden #başlatacak