/Shell, elektrikli araçların karbon emisyonu çabalarında çok önemli olduğunu söylüyor

Shell, elektrikli araçların karbon emisyonu çabalarında çok önemli olduğunu söylüyor

Petrol devinin üst düzey yöneticisine göre, elektrikli araçlar, Royal Dutch Shell’in emisyonları azaltma çabalarında kritik bir rol oynayacak.

Shell’in alt direktörü Huibert Vigeveno, “Bu mobilite sektörünün karbondan arındırma fırsatlarına bakarsanız, EV çok önemli bir rol oynuyor” dedi ve şirketin küresel elektrikli araç şarj istasyonları ağını dünya çapında genişletmeyi planladığını ekledi.

CNBC’nin “Squawk Box Asia” ya verdiği demeçte, “Birkaç hafta önce duyurduğumuz şey şu anda dünyada 60.000 şarj noktamız olduğudur. Bunu 2025’e kadar 500.000’e ve 2030’a kadar 2.5 milyona çıkaracağız” dedi. Cuma gününde.

Boru hattı sızıntıları ve petrol sızıntıları gibi çevre sorunları için yasal mücadelelerle karşı karşıya kalan petrol devi, net sıfır emisyon hedefine ulaşmak için stratejisini hızlandırdı. 2050’ye kadar enerji işi.

Geçen ay, Singapur’un Enerji Piyasası Kurumu (EMA) ve Shell ortaklaşa bir araştırma hibesi aldı Eigen Energy liderliğindeki bir konsorsiyuma. Hibe, Singapurlu güneş enerjisi firmasının 2022 yılına kadar akıllı enerji yönetimi çözümleriyle entegre edilen ülkenin ilk servis istasyonları serisini geliştirmesine yardımcı olacak.

DOSYA – Bu 29 Ağustos 2012 dosya fotoğrafı, Oklahoma City’deki bir Shell benzin istasyonundaki benzin fiyatlarını göstermektedir. Hükümetin aylık iş raporu Washington’un en çok beklenen ve üzerinde çalışılan ekonomik göstergesi haline geldi – başkanlık seçimleri yaklaşırken politikacılar, ekonomistler ve gazeteciler tarafından ani kararlar için atıldı. Ama gerçek dünyada, çoğu kimse etrafına bakar ve olayları kendileri çözer. (AP Fotoğrafı / Sue Ogrocki, Dosya)

Sue Ogrocki

Vigeveno, “İki yıl önce, 2019’da Singapur’da ilk elektrikli araç şarj noktamıza sahiptik. Şimdi ağımızın üçte birinde zaten var” dedi.

Şirket, Avrupa’da halihazırda elektrikli araç pazarındaki büyük oyuncularla ortaklık yapıyor.

Nisan ayında, şebeke ekipmanı üreticisi Alfen ile Hollanda’daki bir Hollanda dolum istasyonunda pil destekli ultra hızlı şarj sistemini test etmek için bir pilot proje duyurdu. Ortaya çıkması muhtemel baskıları hafifletmek için formatı dünya çapında daha geniş bir şekilde benimsemeye yönelik geçici planlar var. kitlesel pazar EV kullanımı.

Ocak ayında Shell, Birleşik Krallık’ın en büyük kamuya açık elektrikli araç şarj ağı sahibi ubitricity’yi satın almayı planladığını duyurdu. Reuters’e göre. Şirketin ülkede 2 bin 700’den fazla şarj noktasına sahip olduğu bildiriliyor.

Shell ayrıca, elektrikli araç istasyonlarında şarj sürelerini kısaltarak müşteri deneyimini önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefliyor.

“Benim de elektrikli arabam var ve arabamı evde şarj edersem saatler alıyor. Bu, hareket halindeyken olduğu gibi yapmak istediğim bir şey değil. Bu yüzden size bunu bir şekilde sunmalıyım. 10 ila 20 dakika içinde şarj edebilirim, “dedi Vigeveno daha fazla ayrıntı vermeden.

Shell web sitesinde dedi Şarj sürelerini ve şarj hızını ayarlama gibi yollarla elektrikli araçların elektrik sistemine sorunsuz entegrasyonunu sağlamaya yardımcı olmak için akıllı şarj teknolojileri üzerinde çalışıyor.

Bu arada, Anglo-Hollandalı şirket, karbon emisyonlarını azaltma çabalarını artırırken biyoyakıt konusunda baskı yapmaya devam edecek.

Brezilya’da şeker kamışından düşük karbonlu yakıtlar üreten Raizen’deki ortak girişimi ile şirketin halihazırda biyoyakıt alanında çok büyük bir konuma sahip olduğunu sözlerine ekledi.

Vigeveno, “Raizen şu anda küresel biyoyakıt üretiminin% 3’ü. Birinci ve ikinci nesil biyoyakıtlar ve değer zincirlerimizin bir parçası olmak için çok daha fazla fırsat görüyorum,” dedi.

#Shell #elektrikli #araçların #karbon #emisyonu #çabalarında #çok #önemli #olduğunu #söylüyor