/Tatiller devam ederken, neden bir seyahat danışmanına ödeme yapmak isteyebilirsiniz?

Tatiller devam ederken, neden bir seyahat danışmanına ödeme yapmak isteyebilirsiniz?

ljubafoto | E+ | Getty Resimleri

Seyahat ve konaklama endüstrisinin çoğu gibi, seyahat acenteleri de Mart 2020’de pandemi başladığında büyük bir darbe aldı.

Bununla birlikte, aylarca süren mücadele ve aksiliklerden sonra, potansiyel bir gümüş astar ortaya çıktı: Seyahat danışmanlarının küresel kilitlenme sırasında mahsur kalan veya engellenen müşteriler için etkili savunuculuğu, belki de en güçlü satış noktası haline geldi.

Florida merkezli InteleTravel ağının yaklaşık 60.000 ev tabanlı seyahat danışmanının kurucu ortağı ve başkanı James Ferrara, “Sonuç olarak, son 15 ayın sıkıntılarının bir değeri yok” dedi. “Bizim için, müşterileri profesyonel tavsiye ve yardıma saygı duymaya yöneltti.

“Hiçbir şekilde duygusuz görünmek istemiyorum; çok empatik biriyim” diye uyardı. “İnsanların bir seyahat acentesi kullanabileceğinizi anlamasını istiyorum.”

Bunun nedeni, Ferrara’nın otuz yıl önce işe girdiğinde, “seyahat acentelerini güven, güvenilirlik ve değer açısından kullanılmış araba satıcılarının altında bir yere koyduğunu” belirten bir anket gördü. “Bundan çok yol kat ettik ve geçen yıl bunu hızlandırdı.”

Kişisel Finans’tan daha fazlası:
Seyahat danışmanları, endüstri yeniden açıldıkça tema parkı gezi ipuçlarını paylaşıyor
Amerikalılar tekrar seyahat rezervasyonu yaparken fiyat pandemik korkuları geride bıraktı
Sun Belt plajı, şehir en iyi gezginler yaz dilek listelerinde kalır

Krizden önce bile, bazı gezginler danışmanlara sadık kaldı. “Bütün bunlardan önce, [planning] Los Angeles’taki seyahat firması UprouteMe’nin sahibi ve yöneticisi olan seyahat danışmanı Mike Rubinstein, “Bana gelen müşteriler için bunaltıcı bir süreç gibi hissettim” dedi. “Bilgisayarlarına bakıyorlardı, bilgi yığınlarını, yanlış bilgileri gözden geçirmeye çalışıyorlardı. ve seyahat konusunda dezenformasyon, bu yüzden onlara her zaman yardımcı oldum.

“Ama şimdi, bu eklenen katmanla her zamankinden daha fazla [of crisis], bir seyahat planlayıcısına gelmenin çok fazla katma değer olduğunu düşünüyorum.”

Virginia, McLean’deki McCabe World Travel’da danışman ve pazarlama müdürü olan Jessica Griscavage, pandeminin başlangıcında bir Cuma gecesi cep telefonuna cevap verdiğini hatırlıyor. Four Seasons Resort ve Residences Anguilla’daki irtibat kişisi, Karayip adası sınırlarını yeni kapattığı için müvekkilinin sabah havaalanına gitmemesi gerektiğini bildirdi.

“Ertesi gün, o müşteriyi onun yerine Florida’ya bir sürüş gezisi için ayarladık” dedi. “Yalnızca müşterilerimiz için savaşmak ve onlara para iadesi ve tarih değişikliği almak için çalışmakla kalmıyor, aynı zamanda seyahat etmeye istekli olanlar için vites değiştirip başka bir şey yapmalarını sağladık.”

Griscavage, Mart ve Nisan 2020’nin tüm kariyerinin en kötü iki ayı olduğunu söyledi. “Tam bahar tatilinde oldu, bu benim rekordaki en iyi bahar tatilim olacaktı” dedi. Düşünüyordum da ‘Bu bir buçuk ay içinde geçecek, bu Zika’ [virus] her şey tekrardan.'”

Bunun yerine, karantinalar ilkbahardan yaza ve sonrasına kadar devam etti. Rubinstein, son müşterisinin Şubat 2020’de seyahat ettiğini söyledi. UCLA’da altı aylık bir hukuk asistanlığı kursuna kaydolduğunu ekleyerek, “Suda kalabilmek ve süreçlerimi nasıl yeniden yapılandıracağımı bulmaya çalışmak için kelimenin tam anlamıyla bir yıllığına kapanmak zorunda kaldım” dedi. seyahatin geri dönmemesi durumunda.

Griscavage, “Biz sadece iade ve geri ödeme yapıyorduk ve müşterilerimiz için savaşıyorduk” dedi.

Virginia, İskenderiye’deki Amerikan Seyahat Danışmanları Derneği CEO’su Zane Kerby, bu kesintisiz savunuculuğa rağmen, seyahat danışmanlarının – çoğunlukla küçük işletmeleri işleten kadınların – müşterileri seyahat etmediğinde ödeme almadıklarını belirtti. “Üyelerimiz planlamaya, yeniden planlamaya ve yeniden rezervasyon yapmaya devam ediyor, bu yüzden daha fazla iş yapıyorlar ve bunun için hala ödeme almıyorlar” dedi. “Salgın, seyahat danışmanları için tazminat yapısında gerçek bir zayıflığı ortaya çıkardı.”

Karantinanın ortasında yerel mağazaları, barları ve restoranları desteklemek için birçok bölgede büyük bir baskı olsa da, “insanlar, uçuş görevlisinden seyahat danışmanına, otelcilik sektörünün diğer tarafını unuttular. [hotel] kahya,” dedi Griscavage. “Sektörümüzü gerçekten kötü bir şekilde etkiledi.”

Danışmanlar her zaman bazen göründükleri gibi nesli tükenmekte olan türler değildi. Bir zamanlar, internet öncesi çağda, bir aile tatiline veya iş gezisine çıkmadan önce bir seyahat acentesine kısa bir yolculuk yapardınız. Çok az insan uçak bileti, otel konaklamaları veya tur paketleri rezervasyonu yapmak için seyahat bilgisi veya bağlantılarına sahipti ve seyahat acenteleri hepsini sizin için ücretsiz olarak halledecekti.

Bir seyahat danışmanının değerini daha önce anlamadıysanız, kesinlikle şimdi anlıyorsunuz.

Zane Kerby

Amerikan Seyahat Danışmanları Derneği CEO’su

1990’ların sonlarında çevrimiçi seyahat acenteleri, indirim konsolidatör siteleri ve seyahat tedarikçisi web portallarının şafağıyla birlikte, tüketiciler seyahatlerinin çoğunu evde kendileri rezerve edebildiler ve bazen bu süreçte paradan tasarruf ettiler. (Çevrimiçi ajansların çıkış yapmasıyla reşit olan X Kuşağı, “burada gerçekten suçluydu” dedi Ferrara. ) Tedarikçiler seyahat danışmanı komisyonlarını bile tamamen kesmeye başladılar.

İnterneti kullanmak “aracıyı” – yani havayolları, otel zincirleri ve tur operatörleri tarafından bir komisyon ödenen seyahat danışmanı – ortadan kaldırdı, böylece tedarikçiler kendi self-servis sitelerinde veya çevrimiçi seyahat acentelerinde görünüşte pazarlık teklifinde bulunabildiler. Bununla birlikte, yoldaki öngörülemeyen tümseklerle (doğal afetler, siyasi krizler, endüstri grevleri) sorunlar ortaya çıktı ve ardından gezginler büyük ölçüde kendi başlarının çaresine bakmak zorunda kaldılar.

Ve Covid’in nasıl bir darbe olduğu ortaya çıktı. Kerby, “Pandemi vurduğunda, kelimenin tam anlamıyla aylarca süren planlama – hedef düğünler, 50 yıl dönümü gezileri, bu tür şeyler – tüm bu harika işler gerçekten boşunaydı” dedi. “Her şey birkaç gün içinde iptal edildi – ve bununla birlikte, üyelerimizin ailelerini beslemek için yaptıkları mütevazı komisyonlar da ortadan kalktı.”

Ancak danışmanların çalışmaları devam etti. Ferrara, seyahat tedarikçisi iptal ve değişiklik politikalarının haftalık olarak değiştiğini, telefon hatlarının sıkıştığını ve seyahat sigortası taleplerinin incelenmesi gerektiğini söyledi.

Kerby, güvenlik, test gereklilikleri ve hatta çoğu yolcunun farkında olmadığı yerel sokağa çıkma yasakları hakkında aldığı günlük bir havayolu güncellemesine atıfta bulunarak, “Kurallar ve düzenlemeler bir gecede değişiyor gibi görünüyor” dedi. “Bu yüzden seyahat danışmanının rolü her zamankinden daha önemli.

“Tavsiye ettikleri tüketici, gerçekten başarılı bir seyahati bir araya getirmek için gerekli olan tüm çeşitli tedarikçilerle bir ilişkiye sahip değil.”

Ve bunun için ödemeye değer, dedi. Yirmi yıl önce komisyonlar kesintiye uğramaya başladığında, bazı danışmanlar planlama ücretlerini uygulamaya koydu. Kerby, “Bazıları – yeterli değil – tüm bu işleri önceden yaptıkları için tamamen inandığımız üyelerimizden hizmet ücreti alıyorlar” dedi.

ASTA’nın kıdemli iletişim direktörü Erika Richter’e göre, ortalama bir gezginin çıkarına olan bir iş. “Seyahat danışmanları sadece süper lüks ya da süper zenginler için değildir ve sizi tek bir yöne itip arkadan para çekmiyorlar” dedi. “Değer orada.”

Kerby, geçmiş yılların danışmanlarının kimin için çalıştıklarının belirsiz olması durumunda komisyon kesintilerinin her şeyi açıklığa kavuşturduğunu söyledi. “O zaman bilmiyorlardı ve şimdi biliyorlar, biz tüketicinin danışmanıyız.”

Griscavage’a göre, bugünlerde uçuşlar sürekli değiştiğinden, online rezervasyon yapma olanağına rağmen, danışmanlar bugün uçak bileti rezervasyonu yapmak için genellikle bir ücret alıyorlar – “her kuruşunu kazanıyorlar” dedi. “Bir müşterim Hawaii’ye uçmak üzereydi ve önceki gece iptal edildi” diye ekledi. “Bu nedenle, uçak biletleri için bir hizmet ücreti ödemenin çok büyük bir değeri var.”

Ayrıca, müşterinin yalnızca nihayetinde seyahat etmemesi durumunda kaybettiği bir “gitmeyi planla” ücreti olarak adlandırdığı bir ücret alıyor. “İleride, daha fazlasını göreceksin [advisor] Ancak insanların seyahat etmezlerse tazminat alamayacağımızı akıllarında tutmaları gerektiğini düşünüyorum.”

Ferrara’ya göre, InteleTravel’in genellikle en çok satan ev tabanlı acentelerinin yalnızca küçük bir yüzdesi, “zamanlarını daha verimli kullanmanın bir yolu olarak” ücret alıyor.

Vitrin alışverişi yapacak gezginlere atıfta bulunarak, “Genellikle bakanları filtreler” dedi. Tipik seyahat danışmanı ücretleri 500$’a kadar çıkabilir; Genellikle lükse odaklanan bazı profesyoneller, bir seyahat hazırlarken müşterilerden günlük minimum harcama gerektirir.

Griskavage minimum gerektirmez, ancak ortalama 250 $ ‘dır. Richter, danışman ücretlerinin o kadar çok değişkeni olduğunu söyledi ki, “herkese uyan tek beden yok.”

“Kaç kişi getiriyorsun? Nerelisin? Karmaşık,” diye ekledi. “Ancak bu, ele almamız gereken ve mutlu olduğumuz bir şey çünkü değer orada. Ve gerçekten daha fazla insanın bu değeri gördüğünü görmek bizi cesaretlendiriyor.”

Griscavage, seyahat tavsiyesi için ödeme yapıp yapmamalarının, gezginlerin kendi zamanlarının onlar için ne kadar önemli olduğu meselesi olduğunu söyledi. “Her zaman zamanın en değerli varlığınız olduğunu söylüyoruz ve burada yardımcı olduğumuz şey de bu” dedi. “Müşterilerime bir cevap almak için iki saat boyunca bir tur operatörüyle bekletildim; bu, müşterinin hiçbir şey yapması gerekmediği iki saatti.”

Bence geçen yıl gelen herkes, seyahat uzmanı olmadan seyahat rezervasyonu yapmak için deli olur.

James Ferrara

InteleTravel Başkanı

Mesaj ulaşıyor gibi görünüyor. Kerby’ye göre, seyahat rezervasyonları bir kez daha artmaya başladığından, artık işlerin %30 ila %40’ı danışman hizmetlerini ilk kez kullananlardan geliyor.

Örneğin, bu yılki The American Express Travel: Global Travel Trends Report, ankete katılan gezginlerin %59’unun bir sonraki tatillerini ayırtmak için bir seyahat danışmanı kullanmayı planladığını tespit etti. Bu arada Jamaika merkezli Sandals Resorts ASTA ve Montego Bay tarafından yapılan bir anket, gezginlerin %27’sinin Covid’den önce her zaman veya sıklıkla bir danışman kullandığını ve %44’ünün pandemi sonrasında bunu yapma olasılığının daha yüksek olduğunu söylediğini ortaya koydu. Ayrıca, uzun süreli müşterilerin %94’ü seyahat danışmanlarını kullanmaya devam etmeyi planlıyor.

Kerby, “Gelecek parlak” dedi. “Bir seyahat danışmanının değerini daha önce anlamadıysanız, şimdi kesinlikle anlayacaksınız çünkü bazı insanlar için yanıt mekanizmalarının ne kadar zayıf olduğunu anlıyorsunuz. [travel] tedarikçiler.”

Geçen yıl gemideki Covid salgınları nedeniyle limanlara yanaşamayan yolcu gemilerinin hikayelerini hatırladı. Kerby, “Seyahat danışmanıyla rezervasyon yapan insanlar hiç endişelenmedi” dedi. “Kendi başlarına rezervasyon yaptıranlar, eve nasıl gideceklerini bulmaya çalışırken telefonda ve İnternet’te olağanüstü yüksek ücretlere maruz kalıyorlardı.”

Kerby, eski ASTA sloganının “Seyahat acentesi olmadan tek başınasın” olduğunu söyledi. Pandemi, dedi, sonunda doğru olduğunu kanıtladı. “Bir kere gidip bir tane kullandığınızda, değeri dolaylı olarak anlarsınız.”

Ferrara daha da açık sözlü: “Geçen yılı geride bırakan herkesin bir seyahat uzmanı olmadan seyahat rezervasyonu yapması çılgınlık olur.”

#Tatiller #devam #ederken #neden #bir #seyahat #danışmanına #ödeme #yapmak #isteyebilirsiniz