/Tesla’nın Model 3’ü, 2021’de İngiltere’nin en popüler ikinci yeni arabasıydı.

Tesla’nın Model 3’ü, 2021’de İngiltere’nin en popüler ikinci yeni arabasıydı.

16 Mayıs 2019’da Londra, İngiltere’de fotoğraflanan bir Tesla Model 3.

John Keeble | Getty Images Haberleri | Getty Resimleri

LONDRA – Perşembe günü açıklanan rakamlara göre, geçen yıl İngiltere’de rekor 190.727 yeni pilli elektrikli otomobil kaydedildi ve Tesla’nın Model 3 en çok satan pilli elektrikli modeli oldu.

Araç, Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği’ne göre, Vauxhall Corsa’nın ardından genel olarak en popüler ikinci yeni otomobil oldu.

Model 3 tamamen elektrikli bir sedandır. İngiltere’de Tesla, nakit fiyatını 44.490 £ (yaklaşık 60.202 $) olarak listeliyor. Vauxhall’a göre Corsa’nın beş kapılı benzinli versiyonunun fiyatı 17.380 £ ‘dan başlıyor.

Perşembe günü yayınlanan bir yayında SMMT, 2021’i “elektrikli araç alımı için tarihteki en başarılı yıl” olarak nitelendirdi. 2021’de önceki beş yılın toplamından daha fazla yeni akülü elektrikli aracın tescil edildiğini söyledi.

Son 12 ayda ayrıca İngiltere yollarına 114.554 yeni plug-in hibrit otomobil çıkarken, 147.246 hibrit elektrikli otomobil de tescil edildi. Plug-in hibrit araçlara normal şekilde gaz doldurulabilir ve ayrıca şarja takılabilir. Hibrit elektrikli otomobillerde plug-in şarj seçeneği bulunmuyor.

Elektrikli araçlar için rakamlar umut verici görünse de genel pazar zorlu.

SMMT, yeni araba kayıtlarının 2021’de 1,65 milyonun biraz altında olduğunu ve bunun yıllık sadece %1’lik bir artışı temsil ettiğini söyledi. Rakamlar, Covid’in devam eden etkisinin ve yarı iletken sıkıntısının sektör üzerindeki etkisinin altını çiziyor” dedi.

Rakamlar hakkında yorum yapan SMMT’nin CEO’su Mike Hawes, “otomobil endüstrisi için umutsuzca hayal kırıklığı yaratan bir yıl daha” olduğunu söyledi ve Covid’in “herhangi bir iyileşmeye gölge düşürmeye” devam ettiğini ekledi.

“Üreticiler, daha zorlu ticaret düzenlemeleri, hızlanan teknoloji değişimleri ve hepsinden önemlisi arzı azaltan küresel yarı iletken kıtlığı ile sayısız zorluklarla savaşmaya devam ediyor” dedi.

Hawes, hem altyapının hem de maliyetin önemini vurgulamaya devam etmeden önce, elektrikli otomobil alımındaki artışın “inkar edilemez parlak nokta” olduğunu söyledi.

“Teşviklerde ve evde ücretlendirme hibelerinde yapılan son kesintiler tersine çevrilmeli” dedi ve “her sürücüye nerede yaşarlarsa yaşasınlar, şarj edebilecekleri güvence vererek, zorunlu hedeflerle kamuya açık sokak ücretlendirmesini hızlandırmamız gerekiyor” dedi. istedikleri yerde ve istedikleri zaman.”

CNBC Pro’dan elektrikli araçlar hakkında daha fazla bilgi edinin

İngiltere, 2030 yılına kadar yeni dizel ve benzinli otomobillerin ve kamyonetlerin satışını durdurmak istiyor. 2035’ten itibaren tüm yeni otomobillerin ve kamyonetlerin sıfır egzoz emisyonuna sahip olmasını gerektirecek.

Görev çok büyük ve sektöre hâlâ fosil yakıtlarla çalışan araçlar hakim. 2021 yılında benzinli araçların yeni trafiğe çıkış pazar payı %46,3 iken dizel otomobillerin pazar payı %8,2 oldu.

Menzil kaygısı ile ilgili endişeleri veya elektrikli araçların güç kaybetmeden ve yolda kalmadan uzun yolculuklar yapamama korkusunu ortadan kaldırmak söz konusu olduğunda, önümüzdeki yıllarda şarj altyapısını hızlandırmak çok önemli olacaktır.

Altyapı çok önemli olmakla birlikte, elektrikli araçların menzili de artmaya başlıyor. Tesla, Model S Plaid’in tahmini menzilinin 396 mil olduğunu söylerken, Lucid, Air Dream Edition R’nin 520 mil menzile sahip olduğunu söyledi.

Daimler Pazartesi günü, tek şarjla 1.000 kilometreden fazla (yaklaşık 621 mil) menzile sahip olduğunu söylediği bir konsept elektrikli aracın ayrıntılarını yayınladı. Alman otomotiv devi, menzil rakamlarının “ön ve gerçek hayattaki trafik koşullarındaki dijital simülasyonlara dayalı” olduğunu söyledi.

#Teslanın #Model #3ü #2021de #İngilterenin #popüler #ikinci #yeni #arabasıydı