/United Airlines (UAL) 2Ç 21 kayıpları daralttı

United Airlines (UAL) 2Ç 21 kayıpları daralttı

Bir United Airlines Boeing 737 Max 9 uçağı 13 Mart 2019’da Burlingame, California’daki San Francisco Uluslararası Havalimanı’na indi.

Justin Sullivan | Getty Resimleri

United Airlines Salı günü, pandeminin en hırpalanmış sektörlerinden biri için parlak bir görünüm yayınlayan en son havayolu şirketi olan hava yolculuğundaki yeniden canlanma sayesinde ikinci çeyrek gelirinde daha yüksek bir artış bildirdi ve kayıplarını daralttı.

Chicago merkezli havayolu, üçüncü ve dördüncü çeyrekler için pozitif düzeltilmiş vergi öncesi gelir elde etmeyi beklediğini ve daha yüksek seyahat talebine yanıt olarak uçuşları hızlandırmayı planladığını söyledi. Delta Air Lines ve American Airlines da geçen hafta rezervasyonlarda ve finansal sonuçlarda iyileşme gördüklerini söylediler.

United’ın 30 Haziran’da sona eren üç aylık dönemde 5,47 milyar dolarlık geliri, 2019’un aynı çeyreğine göre %50’den fazla düşerken, ABD’li yetkililerin bu baharda Covid aşılarını geniş çapta piyasaya sürmesiyle yılın ilk çeyreğine göre yaklaşık %70 arttı. yeniden açıldı ve daha fazla müşteri hava yolculuğuna geri döndü.

Ancak United yine de 30 Haziran’da sona eren üç ayda art arda altıncı üç aylık kaybı olan 434 milyon dolarlık net zarar açıkladı. 2021’in ilk üç ayında United yaklaşık 1.4 milyar dolar kaybetti. Havayolu, Mart 2020’den bu yana ABD havayolları için ayrılan 54 milyar dolarlık Kongre’nin bir parçası olan federal bir bordro hibesinden 1,1 milyar dolar gelir kaydettiğini söyledi.

Refinitiv tarafından derlenen ortalama tahminlere dayanarak, United’ın ikinci çeyrekte Wall Street’in beklediğiyle karşılaştırıldığında nasıl performans gösterdiği:

  • Hisse başına düzeltilmiş sonuçlar: beklentiler doğrultusunda 3,91$’lık bir kayıp.
  • Toplam gelir: 5,47 milyar dolar, beklenen 5,37 milyar dolar gelir.

United’ın hisseleri mesai sonrası işlemlerde %1’den fazla değer kaybetti.

Havayolu, ikinci çeyreği yaklaşık 23 milyar dolarlık mevcut likidite ile kapattığını söyledi.

United, analistlerin tahminlerine paralel olarak, tek seferlik kalemler için ayarlama yaparak, hisse başına 3.91$’lık bir kayıp bildirdi.

United, mevcut çeyrek için kapasitesinin 2019 seviyelerine göre %26 azalacağını söyledi. İkinci çeyrekte, 2019’a göre %46 daha az uçtu. Yakıt ve diğer özel ücretler hariç koltuk mili başına maliyetinin, kısmen normalden daha kısa rotalar uçması nedeniyle 2019’un üçüncü çeyreğine göre muhtemelen %17 artacağını söyledi. ve daha küçük uçaklar kullanarak.

Yakıt maliyetleri de arttı. United, ikinci çeyrekte jet yakıtı için bir galon başına ortalama 1,97 dolar ödediğini ve bir yıl öncesine göre yaklaşık %67 arttığını söyledi.

Havayolları, aşıların yaygınlaşması, Covid vakalarının düşmesi ve yetkililerin pandemi dönemi kısıtlamalarını kaldırmasıyla bu bahardan bu yana rezervasyonlarda artış bildirdi.

United yöneticilerinin sonuçları tartışması ve Çarşamba günü saat 10:30 ET çağrısında daha derinlemesine bir görünüm sağlaması planlanıyor.

Analistlerin, pandemi öncesinde United’ın işinin iki temel direği olan uluslararası ve iş seyahati rezervasyonlarındaki eğilimler hakkında havayolu yönetimini sorgulaması bekleniyor. Hızla yayılan delta varyantı, seyahatte yenilenen sınırlarla ilgili endişeleri artırdı.

Pazartesi günü, Dışişleri Bakanlığı ve Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri, artan vaka sayıları nedeniyle Birleşik Krallık’a seyahat edilmemesini tavsiye etti.

Ancak United ve diğer havayolları talepteki toparlanma konusunda iyimser. United geçen ay, eski uçakları değiştirmek ve önümüzdeki birkaç yıl içinde taşıyıcıyı büyütmek için şimdiye kadarki en büyük uçak siparişi olan 270 Boeing ve Airbus dar gövdeli jet satın almayı planladığını söyledi.

#United #Airlines #UAL #2Ç #kayıpları #daralttı